| MOQ: | 1 Σετ |
| Τιμή: | 10000-30000 |
| Τυπική συσκευασία: | Γυμνός |
| Προθεσμία παράδοσης: | 30-40 ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 2 το μήνα |
Ο4,5 m³ KAMA Ruihang Side-Loader Garbage Compactor Truckείναι ένα συμπαγές και ελαφρύ όχημα συλλογής απορριμμάτων σχεδιασμένο για τη συλλογή οικιακών απορριμμάτων αστικών και οικιακών απορριμμάτων.
Το όχημα υιοθετεί αΕλαφρύ σασί KAMAκαι ένα πλευρικό σύστημα ανύψωσης κάδου απορριμμάτων. Οι τυπικοί κάδοι απορριμμάτων μπορούν να ανυψωθούν αυτόματα και να ανατραπούν στο σώμα του συμπιεστή, ενώ το υδραυλικό σύστημα συμπίεσης μειώνει τον όγκο των συλλεγόμενων απορριμμάτων και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς.
Ως αελαφρύ όχημα με μπλε πινακίδα, το φορτηγό προσφέρει πλεονεκτήματα στην αστική κινητικότητα, το λειτουργικό κόστος και τις απαιτήσεις άδειας οδήγησης, καθιστώντας το κατάλληλο για δημοτικές υπηρεσίες υγιεινής, οικιστικές κοινότητες και ιδιωτικές εταιρείες συλλογής απορριμμάτων.
![]()
Το φορτηγό χρησιμοποιεί απλευρικός μηχανισμός ανύψωσης κάδου απορριμμάτωνγια τη συλλογή απορριμμάτων.
Ο μηχανισμός ανύψωσης ανυψώνει αυτόματα και ανασύρει τους κάδους απορριμμάτων στην περιοχή φόρτωσης, μειώνοντας τον χειροκίνητο χειρισμό και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της συλλογής.
Έχει σχεδιαστεί κυρίως για τυπικούς τροχοφόρους οικιακούς κάδους απορριμμάτων. Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι περίπουΚάδοι σκουπιδιών 45 × 240 Lμπορεί να συλλέγεται ανά κύκλο λειτουργίας πριν από τη συμπίεση, ανάλογα με την πραγματική πυκνότητα αποβλήτων και τις συνθήκες λειτουργίας.
![]()
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου είναι η ελαφριά δομή του.
Το σώμα του συμπιεστή χρησιμοποιεί ακαμπύλο σχέδιο, το οποίο παρέχει σχετικά μεγάλο χρησιμοποιήσιμο όγκο ενώ διατηρεί τον εξοπλισμό συμπαγή.
Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι ο εξοπλισμός ειδικής χρήσης ζυγίζει περίπου1,5 τόνοι, το οποίο είναι σημαντικά ελαφρύτερο από πολλές συμβατικές διαμορφώσεις συμπιεστή πίσω φορτωτή.
Το χαμηλότερο βάρος του οχήματος συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και βελτιώνει τους ελιγμούς στις αστικές περιοχές.
Το όχημα χρησιμοποιεί ένα σχετικά απλό υδραυλικό σύστημα που αποτελείται κυρίως από:
Οι κύριοι υδραυλικοί ενεργοποιητές περιλαμβάνουν:
Σε σύγκριση με τα πιο σύνθετα συστήματα συμπιεστών οπίσθιας φόρτωσης, η απλοποιημένη υδραυλική διάταξη προορίζεται να διευκολύνει τη συντήρηση και να μειώσει πιθανά σημεία υδραυλικής βλάβης.
![]()
Η πίσω πόρτα είναι σχεδιασμένη με έναενισχυμένη ενισχυμένη δομήγια να αντισταθεί στην παραμόρφωση υπό πίεση συμπίεσης.
Για τη στερέωση της πίσω πόρτας κατά τη λειτουργία χρησιμοποιείται υδραυλικός μηχανισμός οπισθοκλείδωσης.
Η πόρτα είναι επίσης εξοπλισμένη με έναταινία σφράγισης σιλικόνης. Καθώς η πίεση συμπίεσης αυξάνεται, η πίσω πόρτα πιέζεται πιο σφιχτά στη δομή στεγανοποίησης, αποτρέποντας τη διαρροή λυμάτων και σκουπιδιών.
Αυτή η κλειστή διαμόρφωση είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για τη μεταφορά αστικών απορριμμάτων.
| Είδος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Φορτηγό Συμπιεστή Απορριμμάτων Πλευρικού Φορτωτή |
| Μοντέλο | CLW5030ZZZLS6 |
| Μάρκα σασί | ΚΑΜΑ |
| Μοντέλο πλαισίου | KMC1031Q318D6 |
| Χωρητικότητα σκουπιδιών | Περίπου 4,5 m³ |
| Διαμόρφωση οχήματος | Blue-Plate Light-Duty |
| Διαμόρφωση μονάδας δίσκου | 4×2 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Μηχανή | LJ4A15Q6 |
| Κατασκευαστής Κινητήρα | Liuzhou Wuling Liuji Power Co., Ltd. |
| Κυβισμός κινητήρα | 1.499 mL |
| Ισχύς κινητήρα | 83 kW / 112 HP |
| Μικτό βάρος οχήματος | 3.340 κιλά |
| Βάρος περιορισμού | 2.880 κιλά |
| Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο | 330 κιλά* |
| Φορτίο εμπρός / πίσω άξονα | 1.310 / 2.030 κιλά |
| Πρότυπο εκπομπών | Εθνική Κίνας VI |
| Μέγιστη Ταχύτητα | Υπόκειται στη διαμόρφωση του πλαισίου |
| Τύπος φόρτωσης | Πλευρικός φορτωτής |
| Ανύψωση κάδου | Υδραυλικός |
| Σύστημα Συμπίεσης | Υδραυλικός |
| Σύστημα εκκένωσης | Πλάκα ώθησης |
| Σύστημα Ελέγχου | PLC + Ηλεκτρικός / Χειροκίνητος Έλεγχος |
| ABS | Πρότυπο |
| Στεγανοποίηση λυμάτων | Στεγανοποιητική ταινία σιλικόνης + Ενισχυμένη πίσω πόρτα |
* Η ανακοίνωση πηγής αναφέρει ένα ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο 330 kg. Για μια προσφορά εξαγωγής, αυτός ο αριθμός θα πρέπει να επαληθευτεί σε σχέση με την πραγματική διαμόρφωση του αμαξώματος, επειδή το δηλωμένο απόβαρο αφήνει περιορισμένο ωφέλιμο φορτίο κάτω από τα αναφερόμενα 3.340 kg GVW.
| Είδος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μοντέλο πλαισίου | KMC1031Q318D6 |
| Μάρκα σασί | ΚΑΜΑ |
| Αριθμός αξόνων | 2 |
| Επιλογές μεταξόνιου | 2.650 / 2.900 / 3.180 χλστ |
| Μπροστινή πίστα | 1.480 χλστ |
| Πίσω πίστα | 1.350 / 1.440 χλστ |
| Αριθμός Ελαστικών | 6 |
| Επιλογές ελαστικών | 175R14LT 8PR / 185R14LT 6PR / 185R14LT 8PR / 185R15LT 6PR / 185R15LT 8PR / 185/65R15LT 8PR |
| Γωνία Προσέγγισης / Αναχώρησης | 19°/16°, 19°/17°, 19°/18° |
| Μπροστινή προεξοχή | 1.190 χλστ |
| Πίσω προεξοχή | 1.230 / 1.290 χλστ |
| Επιλογές συνολικού μήκους | 5.130 / 5.380 / 5.600 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 1.850 χλστ |
| Συνολικό Ύψος | 2.230 χλστ |
| Μοντέλο κινητήρα | Κατασκευαστής | Εκτόπισμα | Εξουσία |
|---|---|---|---|
| LJ4A15Q6 | Liuzhou Wuling Liuji Power Co., Ltd. | 1.499 mL | 83 kW / 112 HP |
Το όχημα έχει σχεδιαστεί κυρίως για:
Οι συμπαγείς διαστάσεις του και η διαμόρφωση πλευρικής φόρτωσης το καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλο γιαστενοί αστικοί δρόμοι και περιοχές με συχνά σημεία συλλογής κάδων απορριμμάτων.
这款建议保持和前面产品一致:
| Ιδιότητα προϊόντος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Φορτηγό Συμπιεστή Απορριμμάτων Πλευρικού Φορτωτή |
| Χωρητικότητα σκουπιδιών | 4,5 m³ |
| Μάρκα σασί | ΚΑΜΑ |
| Μοντέλο πλαισίου | Ruihang / KMC1031Q318D6 |
| Τύπος οχήματος | Blue-Plate Light-Duty |
| Τύπος μονάδας δίσκου | 4×2 |
| Μηχανή | Wuling Liuji LJ4A15Q6 |
| Ισχύς κινητήρα | 112 HP |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Μικτό βάρος οχήματος | 3.340 κιλά |
| Βάρος περιορισμού | 2.880 κιλά |
| Πρότυπο εκπομπών | Εθνική Κίνας VI |
| Τύπος φόρτωσης | Πλευρικός φορτωτής |
| Ανύψωση κάδου | Υδραυλικός |
| Σύστημα Συμπίεσης | Υδραυλικός |
| Σύστημα εκκένωσης | Πλάκα ώθησης |
| Σύστημα Ελέγχου | PLC + Electric / Εγχειρίδιο |
| Συνολικές Διαστάσεις | Περίπου 5.130–5.600 × 1.850 × 2.230 χλστ. |
| MOQ: | 1 Σετ |
| Τιμή: | 10000-30000 |
| Τυπική συσκευασία: | Γυμνός |
| Προθεσμία παράδοσης: | 30-40 ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 2 το μήνα |
Ο4,5 m³ KAMA Ruihang Side-Loader Garbage Compactor Truckείναι ένα συμπαγές και ελαφρύ όχημα συλλογής απορριμμάτων σχεδιασμένο για τη συλλογή οικιακών απορριμμάτων αστικών και οικιακών απορριμμάτων.
Το όχημα υιοθετεί αΕλαφρύ σασί KAMAκαι ένα πλευρικό σύστημα ανύψωσης κάδου απορριμμάτων. Οι τυπικοί κάδοι απορριμμάτων μπορούν να ανυψωθούν αυτόματα και να ανατραπούν στο σώμα του συμπιεστή, ενώ το υδραυλικό σύστημα συμπίεσης μειώνει τον όγκο των συλλεγόμενων απορριμμάτων και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς.
Ως αελαφρύ όχημα με μπλε πινακίδα, το φορτηγό προσφέρει πλεονεκτήματα στην αστική κινητικότητα, το λειτουργικό κόστος και τις απαιτήσεις άδειας οδήγησης, καθιστώντας το κατάλληλο για δημοτικές υπηρεσίες υγιεινής, οικιστικές κοινότητες και ιδιωτικές εταιρείες συλλογής απορριμμάτων.
![]()
Το φορτηγό χρησιμοποιεί απλευρικός μηχανισμός ανύψωσης κάδου απορριμμάτωνγια τη συλλογή απορριμμάτων.
Ο μηχανισμός ανύψωσης ανυψώνει αυτόματα και ανασύρει τους κάδους απορριμμάτων στην περιοχή φόρτωσης, μειώνοντας τον χειροκίνητο χειρισμό και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της συλλογής.
Έχει σχεδιαστεί κυρίως για τυπικούς τροχοφόρους οικιακούς κάδους απορριμμάτων. Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι περίπουΚάδοι σκουπιδιών 45 × 240 Lμπορεί να συλλέγεται ανά κύκλο λειτουργίας πριν από τη συμπίεση, ανάλογα με την πραγματική πυκνότητα αποβλήτων και τις συνθήκες λειτουργίας.
![]()
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου είναι η ελαφριά δομή του.
Το σώμα του συμπιεστή χρησιμοποιεί ακαμπύλο σχέδιο, το οποίο παρέχει σχετικά μεγάλο χρησιμοποιήσιμο όγκο ενώ διατηρεί τον εξοπλισμό συμπαγή.
Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι ο εξοπλισμός ειδικής χρήσης ζυγίζει περίπου1,5 τόνοι, το οποίο είναι σημαντικά ελαφρύτερο από πολλές συμβατικές διαμορφώσεις συμπιεστή πίσω φορτωτή.
Το χαμηλότερο βάρος του οχήματος συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και βελτιώνει τους ελιγμούς στις αστικές περιοχές.
Το όχημα χρησιμοποιεί ένα σχετικά απλό υδραυλικό σύστημα που αποτελείται κυρίως από:
Οι κύριοι υδραυλικοί ενεργοποιητές περιλαμβάνουν:
Σε σύγκριση με τα πιο σύνθετα συστήματα συμπιεστών οπίσθιας φόρτωσης, η απλοποιημένη υδραυλική διάταξη προορίζεται να διευκολύνει τη συντήρηση και να μειώσει πιθανά σημεία υδραυλικής βλάβης.
![]()
Η πίσω πόρτα είναι σχεδιασμένη με έναενισχυμένη ενισχυμένη δομήγια να αντισταθεί στην παραμόρφωση υπό πίεση συμπίεσης.
Για τη στερέωση της πίσω πόρτας κατά τη λειτουργία χρησιμοποιείται υδραυλικός μηχανισμός οπισθοκλείδωσης.
Η πόρτα είναι επίσης εξοπλισμένη με έναταινία σφράγισης σιλικόνης. Καθώς η πίεση συμπίεσης αυξάνεται, η πίσω πόρτα πιέζεται πιο σφιχτά στη δομή στεγανοποίησης, αποτρέποντας τη διαρροή λυμάτων και σκουπιδιών.
Αυτή η κλειστή διαμόρφωση είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για τη μεταφορά αστικών απορριμμάτων.
| Είδος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Φορτηγό Συμπιεστή Απορριμμάτων Πλευρικού Φορτωτή |
| Μοντέλο | CLW5030ZZZLS6 |
| Μάρκα σασί | ΚΑΜΑ |
| Μοντέλο πλαισίου | KMC1031Q318D6 |
| Χωρητικότητα σκουπιδιών | Περίπου 4,5 m³ |
| Διαμόρφωση οχήματος | Blue-Plate Light-Duty |
| Διαμόρφωση μονάδας δίσκου | 4×2 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Μηχανή | LJ4A15Q6 |
| Κατασκευαστής Κινητήρα | Liuzhou Wuling Liuji Power Co., Ltd. |
| Κυβισμός κινητήρα | 1.499 mL |
| Ισχύς κινητήρα | 83 kW / 112 HP |
| Μικτό βάρος οχήματος | 3.340 κιλά |
| Βάρος περιορισμού | 2.880 κιλά |
| Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο | 330 κιλά* |
| Φορτίο εμπρός / πίσω άξονα | 1.310 / 2.030 κιλά |
| Πρότυπο εκπομπών | Εθνική Κίνας VI |
| Μέγιστη Ταχύτητα | Υπόκειται στη διαμόρφωση του πλαισίου |
| Τύπος φόρτωσης | Πλευρικός φορτωτής |
| Ανύψωση κάδου | Υδραυλικός |
| Σύστημα Συμπίεσης | Υδραυλικός |
| Σύστημα εκκένωσης | Πλάκα ώθησης |
| Σύστημα Ελέγχου | PLC + Ηλεκτρικός / Χειροκίνητος Έλεγχος |
| ABS | Πρότυπο |
| Στεγανοποίηση λυμάτων | Στεγανοποιητική ταινία σιλικόνης + Ενισχυμένη πίσω πόρτα |
* Η ανακοίνωση πηγής αναφέρει ένα ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο 330 kg. Για μια προσφορά εξαγωγής, αυτός ο αριθμός θα πρέπει να επαληθευτεί σε σχέση με την πραγματική διαμόρφωση του αμαξώματος, επειδή το δηλωμένο απόβαρο αφήνει περιορισμένο ωφέλιμο φορτίο κάτω από τα αναφερόμενα 3.340 kg GVW.
| Είδος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μοντέλο πλαισίου | KMC1031Q318D6 |
| Μάρκα σασί | ΚΑΜΑ |
| Αριθμός αξόνων | 2 |
| Επιλογές μεταξόνιου | 2.650 / 2.900 / 3.180 χλστ |
| Μπροστινή πίστα | 1.480 χλστ |
| Πίσω πίστα | 1.350 / 1.440 χλστ |
| Αριθμός Ελαστικών | 6 |
| Επιλογές ελαστικών | 175R14LT 8PR / 185R14LT 6PR / 185R14LT 8PR / 185R15LT 6PR / 185R15LT 8PR / 185/65R15LT 8PR |
| Γωνία Προσέγγισης / Αναχώρησης | 19°/16°, 19°/17°, 19°/18° |
| Μπροστινή προεξοχή | 1.190 χλστ |
| Πίσω προεξοχή | 1.230 / 1.290 χλστ |
| Επιλογές συνολικού μήκους | 5.130 / 5.380 / 5.600 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 1.850 χλστ |
| Συνολικό Ύψος | 2.230 χλστ |
| Μοντέλο κινητήρα | Κατασκευαστής | Εκτόπισμα | Εξουσία |
|---|---|---|---|
| LJ4A15Q6 | Liuzhou Wuling Liuji Power Co., Ltd. | 1.499 mL | 83 kW / 112 HP |
Το όχημα έχει σχεδιαστεί κυρίως για:
Οι συμπαγείς διαστάσεις του και η διαμόρφωση πλευρικής φόρτωσης το καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλο γιαστενοί αστικοί δρόμοι και περιοχές με συχνά σημεία συλλογής κάδων απορριμμάτων.
这款建议保持和前面产品一致:
| Ιδιότητα προϊόντος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Φορτηγό Συμπιεστή Απορριμμάτων Πλευρικού Φορτωτή |
| Χωρητικότητα σκουπιδιών | 4,5 m³ |
| Μάρκα σασί | ΚΑΜΑ |
| Μοντέλο πλαισίου | Ruihang / KMC1031Q318D6 |
| Τύπος οχήματος | Blue-Plate Light-Duty |
| Τύπος μονάδας δίσκου | 4×2 |
| Μηχανή | Wuling Liuji LJ4A15Q6 |
| Ισχύς κινητήρα | 112 HP |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Μικτό βάρος οχήματος | 3.340 κιλά |
| Βάρος περιορισμού | 2.880 κιλά |
| Πρότυπο εκπομπών | Εθνική Κίνας VI |
| Τύπος φόρτωσης | Πλευρικός φορτωτής |
| Ανύψωση κάδου | Υδραυλικός |
| Σύστημα Συμπίεσης | Υδραυλικός |
| Σύστημα εκκένωσης | Πλάκα ώθησης |
| Σύστημα Ελέγχου | PLC + Electric / Εγχειρίδιο |
| Συνολικές Διαστάσεις | Περίπου 5.130–5.600 × 1.850 × 2.230 χλστ. |