Πετρελαϊκό πεδίο Πετρελαϊκή γεώτρηση Υδραυλική ενέργεια Τόγκ Τόγκ

Εισαγωγή του προϊόντος

Κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης πηγάδι, ένα από τα πιο έντονα εργατικά καθήκοντα για τους εργαζόμενους είναι η σύνδεση ή η αποσύνδεση (πλέγματος ή μη) πετρελαϊκών σωλήνων και σωλήνων γεωτρήσεων.η εργασία αυτή εκτελέστηκε με τη χρήση κλειδιών σωλήνων ή αλυσοδεδεμένων τσιμπιδιών, η οποία όχι μόνο απαιτούσε σημαντική σωματική προσπάθεια, αλλά προκάλεσε επίσης κινδύνους για την ασφάλεια.Οι υδραυλικές τσιμπίδες είναι μηχανικά εργαλεία που λειτουργούν με τη δύναμη από μια συσκευή επανεκκίνησης, που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τις εργασίες πλέξης και αποπλέξης.μεγέθη των ράβδων και των σωλήνων τρυπών ¥50 mm (1.99"), ¥60 mm (23/8"), ¥73 mm (27/8"), ¥89 mm (31/2"), ¥95 mm (33/4"), ¥108 mm (41/4"), ¥114 mm (41/2"), Ø120 mm (4.3/4").Μειώνουν σημαντικά τη σωματική πίεση των εργαζομένων και συμβάλλουν στην πρόληψη ή ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων.τα υδραυλικά τσιμπήματα ισχύος αυξάνουν την ροπή που εφαρμόζεται στα νήματα των σωλήνων και των σωλήνων γεώτρησης, μειώνοντας την πιθανότητα συμβάντων αποσύνδεσης νήματος.

Αρχή λειτουργίας

Η αρχή λειτουργίας των υδραυλικών τσιμπιδιών ισχύος περιλαμβάνει τη μεταφορά της ισχύος από το εργαστήριο μεταφοράς στην υδραυλική κινητήρα των τσιμπιδιών μέσω μειωτή ροής.Ο υδραυλικός κινητήρας υποβάλλεται στη συνέχεια είτε σε μονό-ή σε διπλό στάδιο επιβράδυνσηΗ περιστροφή αυτή παράγει δύο διαφορετικές ταχύτητες, με αποτέλεσμα να περιστρέφεται ο σωλήνας (ή ο σωλήνας γεώτρησης).Όταν το ανοιχτό κιβώτιο περιστρέφεται, το ενδιάμεσο ράφι παραμένει ακίνητο λόγω της επίδρασης πέδησης του σφυριού φρένων, δημιουργώντας σχετική κίνηση μεταξύ του ανοιχτού κιβώτου και του πλαισίου του σαγόνου.Οι δύο ρόλοι στο σαγόνι ανεβαίνουν την κλίση της πλάκας, αναγκάζοντας τα σαγόνια της διασταυρούμενης δέσμης να κινηθούν προς το κέντρο του σωλήνα (ή του σωλήνα γεώτρησης), τελικά να το κρατήσουν σφιχτά.περιστρέφεται μαζί με την ανοιχτή ταχύτητα.

Χαρακτηριστικά του προϊόντος

1. Σύστημα ελέγχου ροπής υψηλής ακρίβειας: Το σύστημα ελέγχου ροπής είναι ενσωματωμένο στις τσιμπίδες ισχύος, εξασφαλίζοντας υψηλής ακρίβειας έλεγχο ροπής.
2. Ευφυής έλεγχος ταχύτητας: Έξυπνος έλεγχος ταχύτητας για την προσαρμογή σε διάφορες λειτουργικές απαιτήσεις.
3. Αυτόματη αναγνώριση προς τα εμπρός/πίσω: Αναγνωρίζει και ρυθμίζει αυτόματα τις κατευθύνσεις εμπρός/πίσω, βελτιώνοντας την λειτουργική απόδοση.
4. Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των καμπυλών ροπής κατασκευής: Επισκόπηση σε πραγματικό χρόνο των καμπυλών ροπής κατασκευής επί τόπου για παρακολούθηση και ρύθμιση.
5. Μεγάλα σαγόνια επαφής από εύκαμπτα υλικά: Τα σαγόνια που κατασκευάζονται από εύκαμπτα υλικά παρέχουν μεγάλη περιοχή επαφής, μειώνοντας την ζημιά στην επιφάνεια των σωλήνων πετρελαίου.
6. Προαιρετική ομάδα βαλβίδας ρυθμιζόμενης ταχύτητας: Προαιρετική ομάδα βαλβίδων ρυθμιζόμενης ταχύτητας μπορεί να επιλεγεί για την ενίσχυση της λειτουργικής ευελιξίας.

Τεχνική προδιαγραφή:

Δοκιμαστική ροπή: 700 Nm
Δυναμική ροπής: 1800 Nm
ονομαστική ταχύτητα: 104 σ/min·
Κανονική ταχύτητα χαμηλού επιπέδου: 40 r/min.
Ονομαστική πίεση συστήματος: 10 MPa
Προμήθεια καυσίμου: 65 L/min
Μέγεθος: μήκος x πλάτος x ύψος mm: 543 x 334 x 404
Βάρος μεταφοράς (συμπεριλαμβανομένης της πίσω σφραγίδας): 105 kg